近日，澳大利亚及万里之外的加拿大都通过国际媒体诉说遭遇了中国军机的“欺侮”，中国外交部、国防部也对此反复进行了“澄清”——在笔者看来不是澄清而是确认。

说实话，看到这样的报道，笔者内心是喜悦的。加拿大反潜巡逻机不远万里跑到东海来刷存在感，只能是自取其辱，没有什么好说的。不过有意思的是至今都没有任何报道说明是中国的哪一款战机与其进行了“互动”。

澳大利亚P-8A反潜巡逻机

很有意思的是澳大利亚这事儿，澳媒及中国外交部说很清楚：

1、事发地：南海西沙。

2、澳大利亚P-8A侦察机。

3、中国的主力明星战机歼-16。

4、歼-16多次近距离压迫P-8，飞行员四目相对时，中国飞行员对澳大利亚飞行员竖起了中指。

5、歼-16强行切入P-8飞行路线，在P-8前方抛出了箔条干扰弹，大量箔条被P-8发动机吸入，造成损伤。

以上信息让笔者大感欣喜：

第一，中国总算实现了重型战机南海常态化巡航。

南海方向由于岛礁距离遥远，之前一直是中国的软肋，未能实现常态化战机巡航，即便歼-10C可以通过空中加油实现巡航，但是歼-10C擅长的是空中格斗，携带的武器也有限；歼-11虽然也是重型战斗机，有着较强的对地、对海攻击能力，但是空战能力稍显逊色。而在歼-11BS基础上研制的歼-16就是完美的化身，航程远（作战半径1850公里，加油后可高达2500公里）、载弹量大（12吨）。装备了最先进的霹雳-15和霹雳-21远程空空导弹，以及鹰击-91对海、空地-88对地等最先进的导弹，拥有极强的对空、对海、对地作战能力。

此外，歼-16装备了国产的涡扇-10“太行”发动机，其性能与美国最新的F-15EX多用途战斗机相当。

驾驶着如此优秀的战机，中国飞行员当然可以对澳大利亚飞行员竖起食指！

歼-16挂载的那些家伙足以让敌机胆寒

第二，有了强大的军事实力作为支撑，中国飞行员对外国军机的态度也越来越强硬，我们需要的就是这样的“豪横”，这才是大国飞行员的样子。20年前驾驶中国当时最先进战机歼-8II保卫领空壮烈牺牲的王伟烈士可以含笑酒泉了。

事态已经非常明显：中国对到家门口的不速之客的态度只会越来越强硬。

不知进退的澳大利亚事后还叫嚣说要出动F/A-18F大黄蜂战斗机、咆哮者电子战飞机到南海。这些美国制造的军机在歼-16战机和歼-16D电子战飞机面前，恐怕也只能是自取其辱。

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